13. 單波繞組有如下特點(diǎn)：

　　1)統(tǒng)一極性主磁極下一切元件串聯(lián)起來(lái)構(gòu)成一條歧路。故并聯(lián)歧路數(shù)老是2，即a=1。

　　2)單從歧路對(duì)數(shù)來(lái)看，單波繞組可以只需兩組電刷。

　　3)電樞電動(dòng)勢(shì)等于歧路電動(dòng)勢(shì)。4)電樞電流等于兩并聯(lián)歧路電流之和。

　　14. 直流電機(jī)(推薦:微型(推薦:寧波建筑模型)電機(jī))的勵(lì)磁方法有他勵(lì)、并勵(lì)、串勵(lì)、復(fù)勵(lì)直流電機(jī)。

　　15. 磁路首要由鐵磁資料組成(包羅氣隙)，其目標(biāo)是為了能用較少的電流發(fā)生較強(qiáng)的磁場(chǎng)，以便獲得較大的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)或電磁力。

　　16. 只在磁路中閉合的磁通稱為主磁通，而局部經(jīng)由磁路、局部經(jīng)由磁路四周媒質(zhì)，或許悉數(shù)經(jīng)由磁路四周媒質(zhì)閉合的磁通稱為漏磁通。(磁導(dǎo)率)

　　17. 直流電機(jī)的空載磁場(chǎng)可以看作是有勵(lì)磁繞組通以勵(lì)磁電流后樹立的勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)獨(dú)自發(fā)生的磁場(chǎng)，又稱為主磁場(chǎng)。

　　18. 磁路-----主磁極、氣隙、電樞齒槽、電樞磁軛和定子磁軛一起組成磁場(chǎng)的通路。

　　19. 直流電機(jī)電樞反響的影響是：

　　1)負(fù)氣隙磁場(chǎng)發(fā)作畸變，磁通密度散布不再平均，物理中性線偏離幾何中性線。

　　2)在磁路飽和時(shí)有去磁效果，使每個(gè)磁極下的總磁通有所削減。

　　20. 無(wú)論是直流發(fā)電機(jī)照樣直流電念頭，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都還存在感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電磁轉(zhuǎn)矩。對(duì)直流發(fā)電機(jī)而言，電樞電動(dòng)勢(shì)為電源電動(dòng)勢(shì)，電磁轉(zhuǎn)矩是制動(dòng)轉(zhuǎn)矩;而對(duì)直流電念頭而言，電樞電動(dòng)勢(shì)為反電動(dòng)勢(shì)，電磁轉(zhuǎn)矩是拖動(dòng)轉(zhuǎn)矩。