在最近的十年，電機(jī)領(lǐng)域迎來(lái)新的變革，從以往傳統(tǒng)的交流減速往直流減速發(fā)展，這也給微型直流減速機(jī)的發(fā)展迎來(lái)新的契機(jī)。

　　有時(shí)候，在使用減速電機(jī)的時(shí)候出現(xiàn)漏油的問(wèn)題，很多人不知道這是怎么回事，下面具體分析一下：

　　1、在使用減速機(jī)的過(guò)程中，油量加的太多，潤(rùn)滑油大量積聚在軸封中，當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)導(dǎo)致油池?cái)噭?dòng)厲害，引發(fā)潤(rùn)滑油在設(shè)備內(nèi)部飛濺，從而出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

　　2、因?yàn)槲⑿椭绷鳒p速機(jī)油箱處于一個(gè)封閉的空間內(nèi)，齒輪相嚙合會(huì)發(fā)生熱量，當(dāng)設(shè)備在工作的時(shí)候，機(jī)箱內(nèi)的溫度就會(huì)因?yàn)闄C(jī)器的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)而升高，導(dǎo)致減速機(jī)箱內(nèi)壓力升高，導(dǎo)致潤(rùn)滑油飛濺。

　　3、如果減速機(jī)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)不合理，那么也會(huì)導(dǎo)致漏油現(xiàn)象，尤其是減速機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候沒(méi)有考慮通風(fēng)罩，那么就會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，增加箱內(nèi)壓力，導(dǎo)致漏油。

　　4、如果減速機(jī)在檢修的時(shí)候檢修不當(dāng)，比如密封膠在使用的時(shí)候選擇不匹配，或者密封件安裝的方向相反，或者結(jié)合面上污物沒(méi)有清理干凈都會(huì)引起漏油。

　　以上幾個(gè)都是比較常見(jiàn)的微型直流減速機(jī)漏油的原因，相信用戶在看完之后就可以知道設(shè)備漏油的原因，在減速機(jī)實(shí)際的使用過(guò)程中如果遇到這類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)該知道如何解決了。