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新聞資訊
傳動:減速器基礎(chǔ)知識講解
減速器是將渦輪螺旋槳發(fā)動機﹑渦輪軸發(fā)動機或活塞式航空發(fā)動機輸出軸的轉(zhuǎn)速降低到空氣螺旋槳(或旋翼)所需轉(zhuǎn)速的齒輪傳動裝置。減速器可以裝在發(fā)動機內(nèi)﹐也可裝在發(fā)動機外成為一個獨立的機外減速器。減速器由齒輪﹑齒輪架﹑軸﹑軸承和機匣等零﹑組件組成。航空發(fā)動機用的減速器必須結(jié)構(gòu)緊湊﹑重量輕和在高轉(zhuǎn)速高負(fù)荷...
11-01-05
減速器的概念與應(yīng)用
什么是減速器? 減速器是一種動力傳達機構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。 減速器的作用 1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速器額定扭矩。 2)速同時降低了負(fù)載的慣量,慣量的...
11-01-04
減速器安裝、使用和維護
減速器的安裝與使用方法,日常維護保養(yǎng)說明詳見下文介紹: 一、對裝配前零件的要求 1、滾動軸承用汽油清洗,其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內(nèi)不許有任何雜質(zhì)存在。箱體內(nèi)壁和齒輪(蝸輪)等未加工表面先后涂兩次不被機油侵蝕的耐油漆,箱體外表面先后涂底漆和顏色油漆(按主機要求配色)。 ...
10-12-31
減速機淺談
在目前用于傳遞動SEW減速機力與運動SEW減速SEW減速機機的機構(gòu)中,減速機的應(yīng)用范圍相SEW減速機廣泛,SEW減速機幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶,汽車,機車,建筑用的重型機具,機械工業(yè)SEW減速機所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等...
10-12-30
行星擺線針輪減速機介紹
行星擺線針輪減速機介紹 行星擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。 在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個滾柱軸承,形成H機構(gòu),兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的 滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙...
10-12-27
諧波減速機介紹
諧波減速機的特點: 1.結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕 諧波齒輪傳動的主要構(gòu)件只有三個:波發(fā)生器、柔輪、剛輪。它與傳動比相當(dāng)?shù)钠胀p速器比較,其零件減少50%,體積和重量均減少1/3左右或更多。 2.傳動比范圍大 單級諧波減速器傳動比可在50—300之間,優(yōu)選在75—250之...
10-12-24
擺線針輪減速機的主要特點
擺線針輪減速機產(chǎn)品介紹 : 行星擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,...
10-12-22
減速機漏油的原因
減速機漏油的原因主要有以下幾點: 1、在封閉的減速機里,每一對齒輪相嚙合發(fā)出熱量,隨著運轉(zhuǎn)時間的長久,使減速箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機箱內(nèi)容積不變,使箱內(nèi)壓力增加,箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛油,灑在減速箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強,在箱內(nèi)壓下,哪一處密封不嚴(yán),油便從哪能里滲透出。 2、減速機...
10-12-20
SEW減速機的市場前景看好
SEW減速機的市場前景得到普遍看好! 由于國家采取了積極的財政政策,拉動了內(nèi)需,固定資產(chǎn)投資力度加大,各行業(yè)的發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨馈L貏e是基礎(chǔ)建設(shè)的投資,使冶金、電力、建筑機械、建筑材料、能源等加快了發(fā)展,因此,對SEW減速機的需求也逐步擴大。預(yù)計,隨著國家對機械制造業(yè)的重視,重大裝備國產(chǎn)化...
10-12-17
漫談減速機中常用交叉軸齒輪傳動的特點
不平行的兩軸間的傳動,即使承受中等負(fù)載,也有著許多問題。SEW減速機二個斜齒輪相互嚙合可以得到交叉軸的傳動,如二個右螺旋I5度的齒輪將提供30度角的交叉軸傳動。不過因為是點接觸而不是線接觸,所以負(fù)載將受到限制。軸相交的影響是在接觸點疊加了一個高的相對斜向速度,比平行軸法向上的滑動速度高得多,這...
10-12-15
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