對(duì)于齒輪減速電機(jī)來(lái)說(shuō)齒輪是是不可缺少的零部件，配備好的齒輪能給提高設(shè)備的不僅能夠提高傳動(dòng)效率，而且讓傳動(dòng)更穩(wěn)定。不過(guò)我們發(fā)現(xiàn)減速電機(jī)中的齒輪基本是斜齒，很少會(huì)使用直齒輪，這是為什么呢?

　　通過(guò)把斜齒輪和直齒輪進(jìn)行對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)：

　　1、斜齒輪位置比較自由。

　　在使用斜齒輪的時(shí)候，它的差速器傳動(dòng)軸和后軸可以不在一個(gè)水平位置上，但是如果使用直齒輪的話，那么位置必須是平行的。

　　2、斜齒輪噪音低。

　　通過(guò)比較，斜齒輪在轉(zhuǎn)速的時(shí)候，發(fā)出的噪音要小很多，主要是因?yàn)樾饼X輪在接觸的時(shí)候過(guò)程為點(diǎn)接觸、面接觸、點(diǎn)接觸，過(guò)渡比較光滑，而直齒輪屬于線面線的接觸。

　　3、斜齒輪重合度大。

　　相比直齒輪，斜齒輪的重合度比較大，進(jìn)入嚙合的齒數(shù)也更多，能夠承載高速傳動(dòng)，在生產(chǎn)操作過(guò)程中，安裝有斜齒輪的減速電機(jī)體積也要小巧一些，方便人們安裝和移動(dòng)。

　　和斜齒輪相比，直齒輪的減速電機(jī)傳動(dòng)穩(wěn)定性不好，而且運(yùn)行中噪聲比較大，在實(shí)際操作中，問(wèn)題比較多，因此齒輪減速電機(jī)基本上采用斜齒輪。